Обзор Лады Калины 2 в комплектации Люкс

Обзор Лады Калины 2 в комплектации Люкс

Летом 2013 года началась официальная продажа новинки от АвтоВАЗа - Lada Kalina 2. На момент написания обзора Калина второго поколения представлена лишь в люксовой комплектации. Что ждет покупателей, которые приобретут этот автомобиль? Действительно ли он стоит своих денег?

Внешний вид

Новая модель Калины смотрится симпатичнее предыдущей. В целом, новинка конечно похожа на первую версию Калины, но она явно была усовершенствована дизайнерами. Боковая часть и зад машины немного напоминают не так давно появившуюся Гранту. Переднйи бампер сильно изменен, автомобиль приобрел новую радиаторную решетку с серебристым молдингом. Отличаются и воздухозаборники – они заметно увеличились в размерах. своей предшественницы. Боковые зеркала также получили немного иную форму и для удобства водителей были увеличены в размерах. Таким образом, в результате таких нововведений Калина выглядит динамичнее.

На багажнике теперь красуется электрозамок, который управляется кнопкой в салоне автомобиля. Багажник хэтчбэка весьма вместительный, имеет объем 260 литров. Кроме того, можно сложить задние сидения, тем самым еще увеличив его. Приготовьтесь – крышка багажного отделения весьма тяжелая, чтобы закрыть ее одной рукой придется приложить усилие. Под полами багажника появилась запаска и домкрат.

Внутреннее оформление

У новой Калины появилась усовершенствованная центральная консоль. Изменилась также и приборная консоль. На панеле теперь отсутствует указатель охлаждающей жидкости, вместо него появилась индикационная лампочка. Вообще, все переключатели удачно расположены, ни за чем не нужно тянуться и отвлекаться от дороги. Для полного удобства не хватает лишь подлокотника.

Автомобиль оснащен хорошей мультимедийной системой с сенсорным экраном. Теперь не нужно покупать диски, слушать музыку можно с флэшки или подключив свое мобильное устройство через USB-вход. Ожидается, что в будущем в аудио проигрыватель также будет встраиваться навигатор. Мультимедийная система полностью отвечает поставленным требованиям: хороший звук, отсутствие торможений и удобное расположение кнопок. Лишь в яркие дни можно обнаруживать засвечивание экрана, но это, в общем-то, некритично.

Также в салоне появилась новая климатическая система американской фирмы Visteon. Теперь не нужно регулировать потоки воздуха и температура, она сделает это самостоятельно. Кроме того, в дождливую погоду стекла совсем не запотевают, открывать окна нет необходимости.

Что касается вместительности салона, то тут все не так продумано. Людям с ростом 185 сантиметров и выше будет неуютно сидеть на заднем сидении, а у передних нет боковинок, отчего на резких поворотах приходится держаться за сидение и ручки. Материал также не идеальный – его пористость предполагает то, что вы будете частыми гостей на мойке.

Двигатель и коробка передач

Мотор новой Калины представляет собой деталь с облегченной шатунно-поршневой группой. Благодаря этому возросла эластичность, отсутствие которой очень чувствовалось на пониженных оборотах. Пятиступенчатая механическая коробка передач оснащена тросовым приводом от Atsumitec, поэтому теперь отсутствуют вибрации, возникавшие ранее при переключении передач.

Есть также Лада Калина с коробкой автомат, позаимствованным у автомобиля Nissan Micra. Мощность этой машины 98 лошадиных сил, и этого вполне достаточно. Передачи переключаются вовремя, без рывков и торможений, так что ехать вполне комфортно.

Подвеска

Данный элемент новинки позаимствован у Лады Гранты. По сравнению с предыдущими версиями, она стала ощутимо жестче, небольшие кочки и ямы проглатываются и почти не чувствуются. Пружины также стали жестче. Днищем скрести дорогу не приходится - клиренс в 185 мм этого не допускает.
Задняя балка теперь имеет отрицательный развал колес, а передняя оснащена абсолютно новыми амортизаторами.

Управляемость

Автомобиль оснащен короткой рулевой рейку в три оборота. Электроусилитель стал куда лучше, руль поворачивать теперь гораздо приятнее. Автомобиль не кидает из стороны в сторону даже на относительно высоких скоростях, раскачиваемость также в норме.

Шумоизоляция у Lada Kalina 2 сделана с умом, машина не так шумит, к ее предшественницы. Даже звук двигателя слышен лишь на достаточно высоких оборотах.

Что касается расхода топлива, то в городе он составляет 10,3 литра на 100 километров, а на трассе всего 7.1 литра. А вот с разгоном до 100 км/час все не так гладко: машине требуется аж 16,6, против обещанных 13,7 секунд.

Таким образом, новинка получилась куда динамичнее предыдущей версии, многие характеристики стали на порядок выше. Автомобиль явно будет пользоваться спросом на рынке. Возможно кто-то предпочтет купить ладу гранту или приору, на которую сейчас действует спец цена, но продажи этого автомобиля вряд ли пострадают от этого. Калину ждали, ею интересуются, да и автотест показал, что автомобиль действительно совсемне плох.

Цены на автомобили Лада

  • Лада Гранта:

    от 279000 до 477500 руб.

  • Лада Ларгус:

    от 339000 до 497700 руб.

  • Лада Приора:

    от 344900 до 488900 руб.

  • Лада Калина:

    от 311700 до 488000 руб.

  • Лада 4x4:

    от 349800 до 423300 руб.

  • Лада Самара:

    от 285000 до 310000 руб.

все цены на автомобили Лада

Новости Lada:

08.10.2019 —

АвтоВаз отзывает Гранту

АвтоВаз отзывает Гранту

Из-за проблем с тормозами, отозваны несколько тысяч Гранта

читать далее...


08.10.2019 —

Новая модель Лады

Новая модель Лады

"Каблучок" Лада Ван, станет доступен уже летом 2020

читать далее...


07.10.2019 —

Лада 4х4 гордость АвтоВаза

Лада 4х4 гордость АвтоВаза

Автоваз поведал нам, почему он так гордится своей 4х4

читать далее...


07.10.2019 —

АвтоВаз вернет в продажу Ларгус

Ведется работа по устранению деффектов.

читать далее...


05.10.2019 —

Лада Гранта вновь бьет рекорды

В сентябре Гранта стала самой продаваемой машиной в стране

читать далее...


02.10.2019 —

Скидки на АвтоВаз

АвтоВаз объявил сезон скидок в октябре

читать далее...


25.09.2019 —

Стала известна цена модификации #CLUB

Названы цены на специальные версии трех моделей Лада

читать далее...